وزير النقل يتابع تنفيذ 3 مشروعات ضخمة فى مجال الجر الكهربائى
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم، معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائى "السلام - العاصمة الإدارية الجديدة - العاشر من رمضان".
وبدأت الجولة بتفقد محطة عدلى منصور المركزية التبادلية الكبيرة حيث اطمئن الوزير فى بداية الجولة على تقديم التسهيلات والخدمات لركاب المترو خاصة مع اقتراب بدء العام الدراسى وعلى توافر خدمات الاشتراكات ثم اطلع الوزير على معدلات تنفيذ محطة سكة حديد السويس، حيث أشار وزير النقل إلى أن هذا الخط سيتم مستقبلا ازدواجه وتحويله من العمل بالديزل إلى العمل بالكهرباء.
كما أكد وزير النقل على أهمية هذه المحطة التبادلية التى ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة، حيث تشمل محطة لمترو الخط الثالث ومحطة للقطار الكهربائى (عدلى منصور – العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان) ومحطة للسكك الحديدية (القاهرة / السويس ) ومحطة للسوبرجيت بالإضافة إلى الأتوبيس السريع BRT والأتوبيس الترددى.
وتوجه وزير النقل بعد ذلك إلى متابعة معدلات تنفيذ كل محطات وجسر مشروع القطار الكهربائى، حيث تفقد كبارى المستقبل 1و2 ومحطات المستقبل والشروق ونفق الشروق وورشة القطار الكهربائى ببدر، وباقى المحطات وصولا محطتى العاصمة الإدارية 1و2.
كما اطلع الوزير على معدلات التنفيذ، حيث وصلت النسبة الكلية للأعمال الإنشائية للمشروع 55 %، حين كان معدل إنجاز الأعمال المدنية بمحطات القطار الكهربائى 54% من النسبة المستهدفة، وتم الانتهاء من ما يقرب 45% من أعمال الكبارى بالمشروع و 77% من أعمال الأنفاق، و30 % من أعمال جسور السكة وحوالى 55% من أعمال إنشاء ورشة الصيانة للقطار الكهربائى.
ووجه الوزير بضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام التام بالخطة الزمنية للمشروع للانتهاء من الأعمال المدنية بنهاية ديسمبر 2020، والأعمال الكهروميكانيكية بنهاية يوليو 2021 لبدء تجارب التشغيل فى أغسطس 2021 ليتم تشغيله بشكل كامل فى بداية أكتوبر 2021، وأن تتم جميع الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية المشروع الذى يعتبر شريان تنمية جديد فى قلب المدن الجديدة.
كما وجه الوزير قيادات هيئة الأنفاق بسرعة الانتهاء من الإجراءات الخاصة بإمتداد القطار الكهربائى جنوباً إلى المدينة الرياضية بطول 14 كم ليشمل (3) محطات وشمالاً إلى محطة العاشر2 بطول حوالى 5.3 كم ليشمل (1) محطة ليصل إجمالى طول الخط إلى 90 كم بإجمالى 16 محطة وإجمالى تكلفة 2.5 مليار دولار.
ثم تفقد وزير النقل أولى محطات القطار الكهربائى السريع العلمين / العين السخنة وهى محطة العاصمة الإدارية (التبادلية مع امتداد القطار الكهربائى LRT والذى يبلغ طوله 438 كم وعدد محطاته 9 محطات وإجمالى تكلفته التقديرية 8.5مليار يورو".
بعدها تفقد وزير النقل مسار مشروع تنفيذ مونوريل العاصمة الإدارية بدءا من محطة العاصمة الإدارية 2 مرورا بمحور محمد بن زايد و90 الجنوبى ثم محور المشير ثم الحى السابع وصولا إلى محطة الاستاد بيوسف عباس والذى يقوم بتنفيذه تحالف شركات (بومبارديه – أوراسكوم –المقاولون العرب) بطول 54 كم تقريباً والذى تبلغ محطاته 23 محطة.
وجرى إنهاء 80% من أعمال تصميمات المشروع و90% من أعمال التربة وجارى تنفيذ أعمال الخوازيق والهيكل الخرسانى، ومن المقرر بدء توريد الوحدات المتحركة اعتبارا من يوليو 2021 كما يتم تنفيذ مونوريل السادس من أكتوبر بطول 42 كم والذى تبلغ محطاته 11 محطة؛ ليصل إجمالى أطوال مشروعى المونوريل الى96 كم بإجمالى تكلفة 3 مليار يورو.
