مجلة فوربس تتوقع: أزمة النفط التالية فجائية.. والعالم ليس مستعدًا

قالت مجلة فوربس الأمريكية، إن معظم الناس يظنون أن أزمة النفط هي خسارة كبيرة لإمدادات النفط نتيجة بعض الأحداث السياسية التي تخلق عجزًا، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار البنزين، والتدافع على الإمدادات، وارتفاع الأسعار. إلا أن هذا السيناريو لم يحدث بالفعل منذ عام 1979، مما أدى إلى قدر لا بأس به من الرضا عن النفس ؛ حيث أدت الهجمات الأخيرة التي تعرضت لها الناقلات في الخليج  إلى انخفاض طفيف في أسعار النفط. وأشار الكثيرون إلى حرب ناقلات الثمانينات بين إيران والعراق، والتي لم يكن لها تأثير ملحوظ على الأسعار وفقًا للبيانات والمعلومات.

ولكن اندلاع الثورة الإيرانية عام 1979 لم يسبب ارتفاعًا كبيرًا في الأسعار فحسب، بل شهدت أيضًا ثورة هائلة في هيكل صناعة النفط. ففي غضون بضع سنوات، تضاعفت الأسعار بثلاثة أضعاف، ولكن الدور المهيمن السابق لبريتش بتروليم وسفن سيسترز وتشيفرون وإكسون وموبيل وشل تكساكو قد تضاءل إلى حد كبير. تولى معظم المصدرين مهمة بيع نفطهم بأنفسهم، وبدأت العديد من حكومات الدول المستهلكة في الشراء مباشرة من شركات النفط المملوكة للدول.

كان العنصر المنسي في كل هذا هو اكتناز النفط: من أوائل أبريل إلى نهاية سبتمبر 1979، ارتفعت مخزونات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بمقدار 500 مليون برميل، وهي أسرع زيادة في التاريخ. هذا على الرغم من حقيقة أنه بحلول أبريل 1979، عاد العرض إلى طبيعته: تمت استعادة إنتاج إيران جزئيًا واستبدلت بلدان أخرى، وخاصة المملكة العربية السعودية، الأحجام المفقودة. والنتيجة هي أنه لمدة ستة أشهر أو أكثر، تم إزالة أكثر من 3 ملايين برميل يوميًا من السوق ووضعها في المخزون؛ وبدون ذلك الإجراء، لارتفعت الأسعار بشكل كبير. (شهدت حرب الخليج الأولى عام 1990 زيادة بنسبة 50 ٪، على سبيل المثال، مقابل 300 ٪ في 1979/80).

لم يكن هناك بناء مماثل للمخزون منذ ذلك الحين، ويعود ذلك جزئياً، إلى السوق الأكثر مرونة. على الرغم من عدم وجود تقديرات دقيقة، إلا أن حوالي ثلث تجارة النفط في العالم يتم بيعها في السوق الفورية بدلاً من العقود طويلة الأجل. في سبعينيات القرن الماضي، كانت كمية النفط التي تم بيعها في السوق الفورية صغيرة، حوالي 5٪، وخلال أزمة النفط الإيرانية، جفت أسعار النفط الفورية بسبب عدم اليقين الذي أدى إلى احتفاظ البائعين بجميع الإمدادات. في حرب الخليج عام 1990، كان معظم المشترين الذين فقدوا الإمدادات قادرين على جمع البراميل التي يحتاجوهنها بصفقات فورية.

يعد عدم اليقين سببًا رئيسيًا للتخزين ويشرح سبب كونه سلوكًا عقلانيًا فعالًا وبالتالي يصعب تنظيمه. ويشبه ذلك سيناريو أشخاص في قارب نجاة به كمية محدودة من الطعام لا يعرفون متى سيتم إنقاذهم وبالمثل، فإن مصفاة تكرير النفط بدون إمدادات ثابتة، أو تلقي النفط من مصدر غير موثوق به (كما في الوضع الليبي الحالي)، سوف تميل إلى الاحتفاظ بمزيد من المخزون في متناول اليد لمواجهة تقلبات العرض.