وثائق مفرج عنها حديثًا: سلاح الجو الإسرائيلي كان حلقة ضعيفة خلال حرب أكتوبر
تحت العنوان العبري "حرب خاصة بها: القوة الجوية في حرب أكتوبر"، وجه البروفيسور أوري بارجوزيف الانتقادات التي ظلت طي الكتمان، وأوضح بالتفصيل الإخفاقات التي أوقفت العمليات الإسرائيلية من الانطلاق على الأرض، وألقى نظرة انتقادات لاذعة على شبكة الكوارث والمرونة التي زامنت الهجوم المصري المكثف في حرب أكتوبر، وقدمت صحيفة تايمز أوف إسرائيل عرض كتاب جديد للبروفيسور أوري بارجوزيف بجامعة حيفا ينقل صورة حية لأوضاع سلاح الجو الإسرائيلي في عام 1973، حيث بدت كعملاق مرتبك.
الشخصية المحورية بالكتاب هي شخصية الجنرال بيني بيليد، قائد سلاح الجو الإسرائيلي آنذاك، وهو شخصية محظوظة وفقًا للمؤلف، فإلى الآن أفلت من اللوم العام على الرغم من تعرضه لانتقادات شديدة داخل سلاح الجو في ذلك الوقت من قبل كبار الضباط.
واستند بارجوزيف، المعروف بأعماله السابقة التي لقيت استحسانًا عن حرب أكتوبر، في كتابه الأخير إلى الأرشيفات الصادرة حديثًا وتسجيلات التقارير القتالية أثناء الحرب والمقابلات مع كبار أفراد القوات الجوية السابقين، وفاجأ تعيين بيليد كقائد لسلاح الجو الإسرائيلي قبل خمسة أشهر من الحرب الكثيرين فقد كانت خلفيته في سلاح الجو في الغالب في التكنولوجيا وكان لديه خبرة تشغيلية أقل بكثير من زملائه الضباط، على عكس الكثيرين منهم، لم يسقط مطلقًا طائرة معادية، بينما تم إسقاطه هو نفسه بطائرته في حملة سيناء بنيران أرضية، وعلى الرغم من أنه كان لامعًا، واثقًا من نفسه، ويتسم بالفصاحة وطلاقة اللسان، كان رافضًا لضباط القوات الجوية الذين لم يدرسوا الهندسة أو الطيران، ووفقًا لبارجوزيف، كان بيليد قد تجاوز آراء ضباط الأركان المخضرمين بشأن القضايا التي لم يكن على دراية بها وأصر على أن تكون له الكلمة الأخيرة في المناقشات وكان يسيطر على أقوى سلاح في ترسانة إسرائيل - ما يقرب من 400 طائرة حربية من الدرجة الأولى - لكن قراراته كانت أحيانًا باهظة الثمن بسبب أخطائه في التقدير.
واستند بارجوزيف، المعروف بأعماله السابقة التي لقيت استحسانًا عن حرب أكتوبر، في كتابه الأخير إلى الأرشيفات الصادرة حديثًا وتسجيلات التقارير القتالية أثناء الحرب والمقابلات مع كبار أفراد القوات الجوية السابقين، وفاجأ تعيين بيليد كقائد لسلاح الجو الإسرائيلي قبل خمسة أشهر من الحرب الكثيرين فقد كانت خلفيته في سلاح الجو في الغالب في التكنولوجيا وكان لديه خبرة تشغيلية أقل بكثير من زملائه الضباط، على عكس الكثيرين منهم، لم يسقط مطلقًا طائرة معادية، بينما تم إسقاطه هو نفسه بطائرته في حملة سيناء بنيران أرضية، وعلى الرغم من أنه كان لامعًا، واثقًا من نفسه، ويتسم بالفصاحة وطلاقة اللسان، كان رافضًا لضباط القوات الجوية الذين لم يدرسوا الهندسة أو الطيران، ووفقًا لبارجوزيف، كان بيليد قد تجاوز آراء ضباط الأركان المخضرمين بشأن القضايا التي لم يكن على دراية بها وأصر على أن تكون له الكلمة الأخيرة في المناقشات وكان يسيطر على أقوى سلاح في ترسانة إسرائيل - ما يقرب من 400 طائرة حربية من الدرجة الأولى - لكن قراراته كانت أحيانًا باهظة الثمن بسبب أخطائه في التقدير.
قبل ساعات من بدء الحرب بعد ظهر 6 أكتوبر، تم تحذير إسرائيل من أن مصر وسوريا تخططان لشن هجوم في حوالي الساعة 6 مساءً، لكن واشنطن حذرت تل أبيب من شن هجوم استباقي.
وقال رئيس الأركان الإسرائيلي، الجنرال ديفيد إلعازار، لقائد طيرانه بيليد إنه إذا لم يعط الأمريكيون الضوء الأخضر لتوجيه ضربة استباقية بحلول الساعة الثالثة مساءً، يجب عليه تجريد مقاتلات الفانتوم الخاصة به - جوهر الأسطول الجوي - من قنابلها وتحويل الطائرات متعددة الأغراض إلى طائرات اعتراضية، وقرر بيليد بدء العملية المعقدة في الساعة الواحدة ظهرا، بدلاً من الانتظار حتى الثالثة، بينما هاجم المصريون قبل الساعة الثانية بعد الظهر بقليل وتم تجريد طائرات الفانتوم جزئيًا بهدف تحويلها إلى مقاتلات اعتراضية، ولم يكن بالإمكان إعادة تجهيزها بسبب ضيق الوقت والهجوم المصري المباغت.
وقال رئيس الأركان الإسرائيلي، الجنرال ديفيد إلعازار، لقائد طيرانه بيليد إنه إذا لم يعط الأمريكيون الضوء الأخضر لتوجيه ضربة استباقية بحلول الساعة الثالثة مساءً، يجب عليه تجريد مقاتلات الفانتوم الخاصة به - جوهر الأسطول الجوي - من قنابلها وتحويل الطائرات متعددة الأغراض إلى طائرات اعتراضية، وقرر بيليد بدء العملية المعقدة في الساعة الواحدة ظهرا، بدلاً من الانتظار حتى الثالثة، بينما هاجم المصريون قبل الساعة الثانية بعد الظهر بقليل وتم تجريد طائرات الفانتوم جزئيًا بهدف تحويلها إلى مقاتلات اعتراضية، ولم يكن بالإمكان إعادة تجهيزها بسبب ضيق الوقت والهجوم المصري المباغت.
يقتبس المؤلف عن ضابط أركان بيليد الكبير: "حتى في أحلك أحلامهم، لم يتخيل قادة القوات الجوية مثل هذا السيناريو المأساوي - الجيوش العربية تهاجم على طول حدود غير محمية وتجريد سلاح الجو من قوته الضاربة في ذات التوقيت"، وأمر بيليد جميع الطائرات المتبقية بالإقلاع والبدء في القيام بدوريات في حالة محاولة القوات الجوية العربية ضرب القواعد الجوية في سيناء وإسرائيل، تمامًا كما فعلت إسرائيل بمصر في حرب الأيام الستة واحتج ضباط الأركان على وجود عدد كافٍ من الطائرات وقالوا إن الطائرات بدلاً من ذلك يجب أن تهاجم القواعد الجوية السورية قبل أن يتلاشى ضوء النهار في 6 أكتوبر، ولكن اليوم الحرج انتهى بدون هجوم إسرائيلي كبير على أي من الجبهتين، تاركًا القوات التي فاق عددها على الخطوط الأمامية لتدافع عن نفسها.
