برلمانية عن قرض مصر للطيران: حل مشاكل التمويل تكون بإعادة الهيكلة وخطط للنمو

وأضافت النائبة: المعلومة التي لدى أنه فى 14/5/2020 تم إقراض شركة مصر للطيران 2مليار لسداد الأجور والصيانة الدورية، وفى 27/9/2020 تم الموافقة على القانون رقم 195/2020 وتم إقراض الشركة فى 25/10/2020 مبلغ 3 مليار من البنك الأهلى وبنك مصر لسداد إلتزامات خارجية.

وتابعت: الآن وبعد مرور عام مطلوب 5 مليار لسداد التزامات حتمية داخلية وخارجية وللشركات التابعة لها.. طيب وبعدين!!!، مشيرة إلى أن حل مشاكل التمويل تكون بإعادة الهيكلة وتخفيض تكاليف الشركة وإعداد خطط وأفكار تساعد على النمو، ورفض سياسة الإقتراض أو بيع أى أصول من الشركة أو الخصخصة.

وأكدت النائبة أن شركة مصر للطيران من أعرق شركات الطيران فى العالم التى تأسست عام 1933 ويجب أن نقف بجوارها واستمرارها فا ظل الظروف العالمية وانتشار فيروس كوفيد 19 لإن استمرارها مكسب كبير للمصريين، وعلينا أن نؤكد الإصرار على استمرار الشركة والخروج من عثرتها.

وأضافت: أوافق على تعديل نص القانون ليكون ( البنك الأهلي وبنك مصر بدلا من البنك المركزي) ولو تمت موافقة الأغلبية على القرض يجب أن تكون الموافقة مشترطة  بتعهد الحكومة بإدراج أي احتياجات مالية مستقبلية لشركة مصر للطيران في الموازنة القادمة 2022 وعدم الموافقة على إعطاء الإذن لوزير المالية بضمان الشركة القابضة لمصر الطيران فى السنوات القادمة.