الجمعة 19 أبريل 2024 الموافق 10 شوال 1445
رئيس التحرير
شيماء جلال
عاجل
تقارير

موقع متخصص في شؤون الدفاع: ابتعاد مصر عن التسليح الأمريكي «أمن قومي»

الرئيس نيوز

ذكر برادلي بومان والميجور جاريد طومسون ورايان بروبست في تقرير نشرته صحيفة Defense News المهتمة بشؤون الدفاع أن إعلان مصر عن إبرام اتفاق في مايو 2021 مع فرنسا لشراء 30 طائرة مقاتلة فرنسية الصنع من طراز F3-R رافال في صفقة قيل إن قيمتها 5 مليارات دولار، هو حدث كبير الدلالات.
وتعد الاتفاقية جزءًا من اتجاه أكبر تشتري فيه مصر أسلحة أقل من الولايات المتحدة وأكثر من روسيا وفرنسا. وفقًا للتقرير، ومن المؤكد أن روسيا، من منظور أمريكي، خصم بينما فرنسا حليف في الناتو (ومنافس اقتصادي).
ومع ذلك، إذا استمرت باريس وموسكو في إزاحة الولايات المتحدة عن سوق التسلح المصري، فقد يتضاءل نفوذ واشنطن في القاهرة. من شأن ذلك أن يقوض المصالح الأساسية للأمن القومي للولايات المتحدة. في قلب هذا التحدي جهود واشنطن طويلة الأمد لتحقيق التوازن بين المصالح الأمنية والدعاية التي يثيرها الليبراليون حول حقوق الإنسان عندما يتعلق الأمر بمبيعات الأسلحة.
ترفع الصفقة التي تم الإعلان عنها في مايو، إجمالي أسطول رافال المصري إلى 54 طائرة، بناءً على بيع 2015 الذي أصبحت فيه مصر أول عميل أجنبي لطائرة رافال. وطائرات الرافال هي مقاتلات متعدد المهام من الجيل الرابع تصنعها شركة داسو للطيران، وقد تم طلبها من قبل الجيوش الفرنسية والمصرية والقطرية والهندية واليونانية. بالإضافة إلى المستشعرات المتطورة وأنظمة الاستهداف والأسلحة، يمنح طراز F3-R مصر إمكانية الوصول إلى القدرات التي رفضت الولايات المتحدة بيعها للقاهرة في الماضي، مثل صواريخ جو-جو بعيدة المدى.
شراء مصر لمقاتلين فرنسية الصنع لا يشكل بالضرورة تطورًا أو قلقًا كبيرًا، لكن أهمية الصفقة تزداد عندما تُفهم على أنها جزء من تحول القاهرة الأكبر بعيدًا عن الأسلحة الأمريكية. في الواقع، جاءت آخر عملية بيع كبرى للطائرات الأمريكية إلى مصر في عام 2010 مع نقل 20 طائرة من طراز F-16Cs.
وصعدت القاهرة من جهودها لتنويع موردي الأسلحة للقوات المسلحة من عام 2009 حتى وصول السيسي إلى السلطة في عام 2014، شكلت مبيعات الولايات المتحدة 47 في المائة من واردات مصر من الأسلحة، لكنها تراجعت إلى 14 في المائة فقط في الفترة 2015-2020، وفقًا لبيانات من معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام فإن المستفيدين الأساسيين هم روسيا وفرنسا.
في عام 2015، على سبيل المثال، اشترت مصر حوالي 50 طائرة من طراز ميج MiG-29M من روسيا بالإضافة إلى 24 طائرة رافال من فرنسا. بعد ذلك، في عام 2018، بدأت مصر في الحصول على ما بين 24 و31 من مقاتلات التفوق الجوي من طراز سوخوي Su-35 من الدرجة الأولى من روسيا، وهي صفقة لا تباركها واشنطن على الإطلاق ويقال إن مصر تتطلع إلى توسيع أسطولها من مقاتلات رافال إلى ما بين 72 و 100 وحدة، بما في ذلك البديل F4 القادم. يمكن أن يكون لدى مصر قريبًا العديد من المقاتلات العملياتية من مصادر غير الأمريكية وهذا يحرم واشنطن من مجموعة متنوعة من المنافع الدبلوماسية والأمنية وقاعدة الابتكار الدفاعي، والتي تذهب بدلاً من ذلك إلى دول أخرى، بما في ذلك الخصوم.
علاوة على ذلك، فإن ابتعاد القاهرة عن المعدات العسكرية الأمريكية يتجاوز المقاتلات. فقد حصلت مصر على سفينتين هجوميتين مروحيتين من فرنسا وزودتهما بـ 46 مروحية هجومية من طراز Ka-52 من روسيا. كما طلبت مصر نظام S-300VM، وهو أحد أنظمة الدفاع الجوي الروسية الهائلة، وهو مصدر قلق محتمل في سياق التفوق العسكري النوعي لإسرائيل.
وتعتبر هذه التحولات بعيدًا عن الأسلحة الأمريكية جديرة بالملاحظة نظرًا لحقيقة أن واشنطن تزود مصر بما يصل إلى 1.3 مليار دولار من التمويل العسكري الأجنبي السنوي، المصمم لتمويل المشتريات المصرية من المعدات العسكرية الأمريكية المنشأ.
في سوق الأسلحة المتغير في الشرق الأوسط، تسلط هذه التفاصيل المتعلقة بمشتريات الأسلحة المصرية الضوء على معضلة دائمة للولايات المتحدة في الموازنة بين مصالح الأمن القومي ومخاوف حقوق الإنسان.
تعد مصر قوة إقليمية ذات موقع استراتيجي تتمتع بنفوذ دبلوماسي وأمني واقتصادي وثقافي كبير في الشرق الأوسط. البلد الأكثر اكتظاظًا بالسكان في العالم الناطق بالعربية، تشترك مصر في الحدود مع إسرائيل وليبيا والسودان وقطاع غزة. ولا يزال اتفاق السلام الذي تم التوصل إليه عام 1979 بوساطة أمريكية بين مصر وإسرائيل أحد المصادر الرئيسية للاستقرار في المنطقة المضطربة.
لا تزال هناك تحديات بين مصر وإسرائيل، لا سيما في العلاقات بين الشعبين. ومع ذلك، حافظت الحكومتان على علاقة بناءة بهدوء في الغالب، بتشجيع من علاقات كل منهما مع واشنطن.
تسيطر مصر أيضًا على قناة السويس، وهي واحدة من أهم الممرات البحرية وطرق التجارة في العالم، والتي تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر وما وراءه. القناة تحمل أكثر من 10 في المئة من التجارة العالمية. كما توفر القاهرة لسفن البحرية الأمريكية وصولًا سريعًا عبر قناة السويس، وهو امتياز أثبت قيمته عندما اندفعت مجموعة يو إس إس أبراهام لينكولن كاريير سترايك نحو بحر العرب في مايو 2019 خلال فترة التوترات المتزايدة مع إيران.
لهذه الأسباب وغيرها، فإن التقرير يلفت إلى أن الحفاظ على شراكة أمنية وثيقة بين واشنطن والقاهة يدعم مصالح الأمن القومي الأمريكي. أي إضعاف إضافي في العلاقة بين الولايات المتحدة ومصر سيكون مصدر قلق خطير للأمريكيين وكذلك نعمة محتملة لروسيا والصين.