«النقل» تخاطب «جى بى مورجان» لصرف الشريحة الثالثة من قرض مونوريل العاصمة الجديدة
خاطبت وزارة النقل بنك جى بى مورجان (JP Morgan) فى بريطانيا، لاتخاذ إجراءات تحويل الدفعة الثالثة من قرض مشروع خطى «مونوريل العاصمة الجديدة ـ 6 أكتوبر»، بقيمة تصل إلى 335 مليون دولار.
وتقدر تكلفة مشروع المونوريل بحوالى 3 مليارات دولار إلى جانب 1.674 مليار قيمة التشغيل وصيانة المشروع لمدة 30 عامًا.
ومن المتوقع أن يتم تحويل المبلغ خلال 4 أشهر، لافتة إلى أنه لدى الوزارة جزء من الدفعة المالية الثانية التى حصلت عليها منتصف فبراير الماضى، لكنها خاطبت من أجل الدفعة الثالثة لاستغلال الوقت وعدم تأخر التحويل، حتى تتمكن الشركات من صرف مستحقاتها وفقا للجدول الزمنى المعتمد لنسب الأعمال.
ويقوم تحالف شركات «المقاولون العرب – أوراسكوم – بومبارديه»، بتنفيذ الأعمال الإنشائية، وأنظمة التشغيل للمشروع، بتمويل خارجى من البنك.
وتم الاتفاق مؤخرا مع تحالف الشركات على افتتاح المرحلة الأولى من المشروع التى تضم 42.5 كيلو متر، وتبدأ من أرض الورشة الرئيسية بالعاصمة الجديدة حتى مسجد المشير بعدد 16 محطة فى مايو 2022.
وسيتم افتتاح المرحلة الثانية رسميًا فى فبراير 2023، بطول 11.5 كيلو متر، وتمتد من مسجد المشير حتى محطة مترو الاستاد بالخط الثالث لمترو الأنفاق، بعدد 6 محطات.
ومن المقرر افتتاح خط 6 أكتوبر فى مايو 2023، بعدد 12 محطة، تبدأ من منطقة أكتوبر الجديدة، حتى نهاية الطريق الدائرى بحى وادى النيل.
وردًا على تأثير الموجة الثالثة لجائحة كورونا، أكدت المصادر أن التعاون مع البنك مستمر ويسير وفقًا لجداول الاتصالات المتفق عليها، والشركات المنفذة تمت مطالبتها بأخذ كل الإجراءات الاحترازية المعلنة رسميًا من وزارة الصحة، للحفاظ على صحة العاملين فى مشروعات الهيئة بشكل عام.
يذكر أن الحكومة أعلنت فى وقت سابق أنها ستحصل على تمويل فى حدود 2.5 مليار دولار من بنكى الاستثمار الأوروبى، والأوروبى لإعادة الإعمار، وأحد المصارف الإنجليزية بواقع مليار دولار، و600 مليون دولار، و900 مليون دولار على الترتيب، لكنها استقرت على تدبيره من إنجلترا بالكامل.
وتراجعت الحكومة عن فكرة إنشاء شركة لإدارة وتشغيل خطى مونوريل العاصمة الإدارية – 6 أكتوبر، على أن تتولى الهيئة القومية للأنفاق المهمة بالكامل، خاصة بعد تعديل القانون المنظم للهيئة القومية للأنفاق، وتحويلها لهيئة اقتصادية لديها من الأدوات التى تمكنها من الاستثمار وتعظيم الاستفادة من الأصول.
وقام بنك الاستثمار القومى، عند انطلاق العمل فى المشروع فى فبراير 2020، بتدبير قرض بقيمة 1.5 مليار جنيه، لسداد الدفعة المقدمة لشركات المقاولات المنفذة للمشروع.
ووقعت الحكومة عقد تنفيذ وتشغيل وصيانة «مونوريل العاصمة الإدارية – 6 أكتوبر» بطول 96 كيلو مترًا فى أغسطس 2019.
ويشمل العقد توطين صناعة المونوريل، وإقامة شراكة كاملة بين مصر وشركة بومبارديه العالمية لصالح منظومة السكك الحديدية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إضافة إلى فتح الباب أمام إمكانية النفاذ إلى الأسواق الإفريقية الواعدة فى هذا المجال.
